Trens de Unidade
É um trem dedicado em que todos os vagões transportam uma única carga de um cliente. Opera em um ônibus contínuo sem ser dividido durante a viagem. Este tipo é especialmente eficiente e acessível para commodities de alto volume.
Outra grande vantagem deles é que eles circulam entre dois destinos fixos em horários fixos, economizando muito tempo e dinheiro.
Frete Misto
Os trens de carga mistos transportam vários carros e cargas dos transportadores. Pela mesma razão, ele não se move tão suavemente quanto uma unidade treina de um ponto a outro.
Para limitar os custos adicionais de troca e manuseio individual de carros, eles são geralmente bloqueados em grupos que podem ser trocados em conjunto com um mínimo de manuseio durante o trajeto.
Mas caso não haja carros suficientes prontos para viajar, eles ficarão em fila até que o bloco tenha custo-benefício suficiente para viajar, atrasando a entrega dos demais carros.
Frete Intermodal
O método envolve a movimentação de cargas por via terrestre utilizando os modais ferroviário e rodoviário. Os trens intermodais transportam contêineres ou reboques rodoviários. O frete abrange o principal transporte ferroviário, seguido do frete rodoviário por meio de caminhões até chegar ao destino final.
É mais eficiente em termos de combustível e económico do que o transporte rodoviário de longo curso, reduzindo o custo total de envio em 10 a 15%. Além disso, é mais desejável que os expedidores queiram reduzir a sua pegada de carbono.