O mundo da carga aérea enfrenta um problema cada vez maior. Os atrasos nas entregas de cargueiros da Boeing são agora tão graves que as transportadoras são forçadas a manter os aviões muito além do seu limite - e a indústria está começando a se dividir ao meio sobre o que fazer a respeito.
Dois acampamentos, um problema
Por um lado, temos companhias aéreas como a Cargolux que aderem à Boeing aconteça o que acontecer, optando por esperar os atrasos e manter as suas frotas unificadas. Por outro lado, transportadoras como a Atlas Air estão abandonando o navio - fazendo um pedido histórico de 20 Airbus A350F para garantir slots de entrega antecipada enquanto a capacidade de substituição aumenta.
Por que uma divisão tão acentuada? Porque os atrasos não são pequenos. As entregas do Boeing 777-8F da Cargolux caíram de 2027 para 2029. A Boeing adiou a entrada no mercado do 777-8F para 2028, no mínimo, e o programa 767F está programado para ser concluído em 2027. Enquanto isso, o mercado de conversão de passageiros em cargueiros do 777-300ER-- com que todos contavam para preencher a lacuna - está estagnado. A IBA alerta que a matéria-prima para conversões provavelmente permanecerá limitada “pelo resto da década”, com o atrasado programa de passageiros 777-9 da Boeing mantendo os 777-300ER mais antigos em serviço de passageiros por mais sete anos.
O elefante no porão de carga: IA
É aqui que fica ainda mais complicado. À medida que a oferta de cargueiros aumenta, surge um novo impulsionador monstruoso da procura: a infraestrutura de inteligência artificial. O despachante de carga Flexport compartilhou recentemente que a infraestrutura de IA foi responsável por aproximadamente 15% do crescimento da demanda de carga aérea no ano passado - e está se expandindo quase 50% anualmente. Eles já estão vendo “limitações na capacidade direta” nas principais rotas, incluindo Taiwan-EUA e China-EUA.
O chutador? Os racks de servidores de IA estão ficando maiores. Eles costumavam ter cerca de 2,5 metros de altura. Agora eles estão avançando quase três metros - e precisam cada vez mais de 747 cargueiros para movê-los, graças à capacidade de carregamento-do nariz. Portanto, a procura por grandes cargueiros está a aumentar exactamente quando é mais difícil encontrar aeronaves de substituição.
O que isso significa para os remetentes
Para empresas que transportam mercadorias por via aérea, isso não é apenas uma notícia do setor -, é uma dor de cabeça-do mundo real. Prazos de entrega mais longos, capacidade mais restrita e taxas mais altas já estão aparecendo. A IBA observou que as taxas de frete estão cerca de 36% acima dos níveis do ano passado devido a interrupções e custos mais elevados de combustível. Como afirmou o CEO da Cargolux: "Desde que haja escassez de capacidade ou um excesso de procura para transportar mercadorias por via aérea, todas as aeronaves continuarão a voar" - incluindo os MD-11F antigos e famintos de combustível-que a maioria das transportadoras adoraria aposentar.
Essa é a realidade do mercado atual: os aviões antigos continuam voando porque ninguém tem escolha.
Como a Xiamen AE Global ajuda você a ficar à frente
Na Xiamen AE Global, temos observado isso de perto porque afeta quase todas as remessas que administramos. E, honestamente, este tipo de perturbação do mercado é exactamente a razão pela qual construímos o nosso negócio da forma como o fizemos.
Somos um despachante-licenciado pelo governo e certificado pela IATA-com uma rede de mais de 100 agentes no exterior. Desde 2018, focamos em uma coisa: dar opções aos nossos clientes. Porque quando um meio de transporte fica espremido - como o frete aéreo está agora - transportadores inteligentes trocam de faixa.
Frete aéreo quando você precisa de velocidade, frete marítimo quando você precisa de economia, ferroviário quando você precisa de um meio-termo.Isso não é apenas um slogan; é como operamos diariamente. Lidamos com soluções-de serviços completos: frete aéreo, frete marítimo, ferroviário, desembaraço aduaneiro, armazenamento e remessas de projeto e fracionadas. Nossos serviços de frete aéreo DDU/DDP/EXW oferecem custos previsíveis-de porta a-, o que salva vidas quando as taxas de frete são voláteis.
Além disso, temos uma vasta experiência comcarga de projeto e remessas de grandes dimensões- exatamente o tipo de frete que a atual escassez de cargueiros atinge mais duramente. Quer você esteja enviando máquinas, equipamentos de fabricação ou mercadorias de grande-formato que exigem manuseio especializado, sabemos como planejar em torno de restrições de capacidade e levar sua carga aonde ela precisa.
Um conselho para os remetentes agora mesmo
Se você estiver enviando algo-sensível ao tempo, especialmente da China para os EUA ou Europa, você precisa pensar no futuro agora mesmo. O mercado de carga não vai ficar mais frouxo tão cedo - A IBA espera que a matéria-prima para cargueiros de fuselagem larga permaneça restrita pelo resto da década.
Aqui está o que dizemos aos nossos clientes:
- Primeiro, não coloque todos os ovos na cesta de frete aéreo.Considere as combinações marítima-aérea ou ferroviária-aérea como planos alternativos. China{3}}O frete ferroviário da Europa se tornou uma alternativa confiável para muitos tipos de carga, proporcionando tempos de trânsito mais previsíveis do que o marítimo e custando muito menos do que o aéreo.
- Em segundo lugar, trabalhe com um despachante que tenha relacionamentos reais no local.Nossa 100+ rede global de agentes não é apenas um número - é como encontramos espaço quando outros não conseguem, negociamos taxas que fazem sentido e resolvemos problemas antes que se tornem crises.
- Terceiro, reserve com antecedência e comunique-se com frequência.Em um mercado-com capacidade limitada, os transportadores que planejam com antecedência conseguem o espaço. Mantemos nossos clientes atualizados sobre as condições do mercado para que possam tomar decisões informadas e não reativas.
- Na Xiamen AE Global, a nossa filosofia é simples: não tentamos ser os maiores. Tentamos ser os mais adaptáveis. E em um mercado onde a estratégia de transporte de carga está dividindo as transportadoras ao meio, a adaptabilidade não é apenas uma coisa boa-de se ter-, é a sua melhor proteção contra o caos.
Pronto para movimentar sua carga de maneira mais inteligente? Contate-nos hoje para uma consulta gratuita ou um orçamento rápido. Se você precisa de frete aéreo urgente,-de transporte marítimo econômico ou de uma solução multimodal personalizada, estamos aqui para ajudá-lo a enfrentar a turbulência.
